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发布时间:2020-09-25 12:46:00 作者:信利达化学
特氟龙工件前处理不好
特氟龙涂层对工件的前处理有很高的要求,每一步都不能马虎,都不做到位,例如:有没有脱油除脂,有没有喷砂,喷砂的要求粗糙度在2-3微米,这些前处理有没有做好在外观上是看不出来的,但是在段时间能使用就容易出现问题,我们经常看到有消费者在购买不粘锅使用才几次,就出现脱落,而商家不给于退货,脱落就是这个原因。
很多客户问过我们,特氟龙涂料都是喷2层的吗?能不能为了增加不粘性,喷多一层面漆呢?
可以喷三层,为了增加特氟龙涂层的耐磨性和耐腐蚀性。但是不是喷多一层面漆,而是多喷了一层其他的底漆。
因为固化后的面漆,再喷一层,是附着不上去的,用一句话来说,就是喷多一层的面漆容易脱落。
喷三层的大概流程是这样的:
在z底下一层是喷了PES涂料(聚醚砜涂料),然后中间层是喷PAI漆(聚酰胺酰亚ya胺涂料),z后再喷上PTFE面漆(聚四氟乙烯涂料)。
铁氟龙涂料的混合配色遵循一种减色法原理,环氧煤沥青漆其三原色是黄、青、紫,它们的互补色是蓝、红、绿。所谓补色即两种色光按一定比例混合得到白色色光,红色的补色是青色,黄色的补色是蓝色,绿色的补色是紫色。减色法混合的结果归纳如下:黄色=白色—蓝色紫色=白色—绿色青色=白色—红色黄色+紫色=白色—蓝色—绿色=红色黄色+紫色=白色—蓝色—红色=绿色紫色+青色=白色—绿色—红色=蓝色黄色+紫色+青色=白色—蓝色—绿色—红色=黑色这些关系式表明颜料依次相加的关系,混合后得出的颜色,其明度是减少的。能否说出一种水性。
铁氟龙喷涂随着市场对产品环保性能的要求日益提高,在船舶涂料方面,近年来出现了许多性能优良的防腐涂料,并逐渐向绿色环保方向发展,其中,环氧树脂、聚氨酯类涂料在工业防腐领域的应用技术较为成熟,在船舶工业应用广泛。而水性聚氨酯防腐涂料以其不、无毒、无污染、节省能源、易储藏以及高硬度耐磨损等特点得到越来越多的应用。
信利达有限公司我们专注研发和加工不粘涂料已有二十年,对各种材料均有深入了解,配制涂料有不粘铁氟龙的氟碳系列和硅系列。
缤利龙涂料涂层脱落 模具涂层脱落的原因分析如下。
①涂层高温固化程度影响。涂层固化程度不够则涂层的粘合强度低,涂层容易破损、脱落;涂层固化程度偏高导致涂层老化,容易破损、脱落。
②高温固化速度影响。涂层固化速度太快,涂层表面过早收缩,造成闭孔结构,内压较高,导致涂层破损、脱落。
③模具使用维护不当。模具在生产中不是连续使用,更换胶j囊、二次上下机等可能造成模具涂层破损。
解决方法:严格控制高温固化温度及时间,加强模具维护及管理,在操作过程中保护模具涂层的完整与清洁。
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