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特氟龙粉末涂料的应用领域及市场分析

特氟龙粉末涂料目前的市场非常广泛，其应用范围涵盖从汽车工业一直到玩具、活动铅笔。电器工业为了避免使用溶剂漆也都转为使用特氟龙粉末涂料。特氟龙粉末涂料目前商业应用成功的主要市场领域如下：

汽车工业

因为经济、质量及环境等方面的原因，特氟龙粉末涂料在汽车工业的应用正日益增长。

特氟龙粉末涂料在汽车工业中用作外部粘结的二道底漆，又称为“头二道混合底漆”，也用作引擎盖下面零件的涂饰。林肯、雪佛兰、戴姆勒.克莱斯勒、奔驰、道奇、吉普等车型都采用了特氟龙粉末涂料作为外部粘结的二道底漆。

特氟龙涂料必须要两层。

也许，你会问，为什么不把底漆的“PAI”聚酰胺酰树脂或者是类似功能树脂加到面漆上，那么面漆就有不粘性，也能粘得了底材，就能做一层了。

人总是那么矛盾的，想要它具有不粘性，又想要它能粘住底材，能实现吗？所以，改成单层后，要么不粘性没有了，要么就是附着力没有了。

特氟龙涂料的主要功能材料是内含“PTFE”聚四氟乙烯微粉，提供不粘性，它对绝大部分的物品都是不粘的，这个是它的特性，我们开发了它的一些不粘的用途，例如：不粘锅，喷在模具上，利于产品脱模等等。

但是，出现了另外一个问题，这个聚四氟乙烯材料既然有不粘的性能，那么它也粘不住底材工件，例如，直接把聚四氟乙烯喷在锅坯上，它是粘不住锅坯，没有一点的附着力，烤干之后就是一层的膜。

一：底材的处理先将底材（铝，不锈钢或者其他的金属底材）用（360℃×30分钟~380℃×10分钟）高温烘烤让油脂碳化或脱脂剂清洗进行第-步的脱脂，第二步为表面粗糙化，可用刚玉砂80#~120#，压力0.4~0.6mpa,喷砂，让底材表面的粗糙度为:(2.0~3.5)μm 

二：铁氟龙底漆的喷涂特氟龙底漆在用前必须充分滚动均匀或用搅拌叶片缓慢搅拌均匀（注：不可用剪切叶片高速搅拌，否则将破坏涂料结构，使特氟龙涂料变质），将处理好的底材固定好，用（1.0~1.5）mmФ喷***压力调到(0.2~0.3)mpa，距离(20~30)cm,直接原液喷涂,用(120~160)℃×(8~15)分钟,表干后的涂膜厚为(10~15)μm。

什么是特氟龙涂料？

特氟龙涂料是一种工业涂料，他有着其他工业涂料无法匹敌的优异特性。

特氟龙涂料的高科技表现能降低产品成本，并从很多方面提高生产效率。它也可以用于直接解决您的产品上的问题从而提高产品质量并增加销售。

特氟龙涂料是不粘涂料的鼻祖，结合了耐热性、化学惰性和优异的绝缘稳定性及低摩擦性，具有其他涂料无法抗衡的综合优势。

特氟龙工业用涂料有粉末状和液体状两种。产品应用的灵活性使得它能用于几乎所有形态和大小的产品上，并且特氟龙涂料给产品带来的附加值远远超过不粘涂料自身的价值。